Для обновления парка им ежегодно требуется 50 тысяч автомобилей. Компания также ведёт переговоры с белорусским производителем Unison и китайскими концернами BAIC Group и Chery.
«Что касается машин «АвтоВАЗ», здесь ключевой момент, насколько они смогут запустить Vesta, насколько её характеристики будут соответствовать потребностям пассажиров. В принципе, в регионах автомобиль использовался тем же «Яндексом». Если с качеством будет всё нормально, какую-то часть парка они смогут заменить, заказывать автомобили в таксопарки, с которыми работают агрегаторы. Для «АвтоВАЗ» выгода в том, что они могут лучше планировать свою производственную программу, выйдут на более существенные объёмы производства», — сказал в автоэксперт Владимир Беспалов.
