На Выборгском судостроительном заводе началось строительство линейного дизель-электрического ледокола — усовершенствованной модели тех судов, которые уже помогают России покорять Арктику.
Двухпалубное судно оборудовано вертолетной площадкой и способно преодолевать льды толщиной до 1,5 м.
Ледокол предназначен для перевозки грузов, самостоятельной проводки крупнотоннажных судов, буксировки судов и других плавучих сооружений не только ледовых условиях, но и на чистой воде, для тушения пожаров, помощи терпящим бедствие судам.
Длина ледокола почти 120 м, ширина — более 27 м. Мощность судна этой серии составляет 18 мВт, водоизмещение при максимальной осадке — более 14 тыс. тонн.
